Tres grandes se alían para liderear la electromovilidad del futuro

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Tres grandes se alían para liderear la electromovilidad del futuro

Renault Group, Nissan Motor Co., Ltd. y Mitsubishi Motors Corporation anunciaron una alianza estratégica con una inversión de 23 mil millones de euros para desarrollar vehículos eléctricos y convertirse en líderes de la electromovilidad hacia el año 2030 con 35 nuevos modelos conjuntos.

Un año y medio después de anunciar su nuevo modelo de negocio cooperativo para respaldar la competitividad y la rentabilidad de las empresas miembro, hoy mediante el esquema Leader-Follower definido en mayo de 2020, la tecnología seleccionada es desarrollada por un equipo líder con el apoyo de los seguidores, lo que permite que cada miembro de la Alianza acceda a todas las tecnologías clave.

La Alianza definió una hoja de ruta común para el año 2030 basada en vehículos eléctricos puros y movilidad inteligente y conectada, compartiendo inversiones que buscan el beneficio de sus tres empresas miembro y de sus clientes.

“Entre los líderes automovilísticos del mundo, la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi es un modelo único y demostrado. Durante 22 años, hemos estado construyendo sobre nuestras respectivas culturas y fortalezas siempre en búsqueda del beneficio común”, afirma Jean-Dominique Senard, presidente de la Alianza.

“Hoy, la Alianza está acelerando para liderar la revolución de la movilidad y ofrecer más valor a los clientes, a nuestra gente, a nuestros accionistas y a todos nuestros inversores. Las tres empresas miembro han definido una hoja de ruta común hacia 2030, compartiendo inversiones en futuros proyectos de electrificación y conectividad. Estas son inversiones masivas que ninguna de las tres empresas podría hacer sola. Juntos, marcamos la diferencia para un futuro nuevo y global sostenible; la Alianza conseguirá la neutralidad de carbono en 2050”.

Los miembros de la Alianza han desarrollado una metodología de “diferenciación inteligente” que define el nivel deseado de similitud para cada vehículo, que les permita integrar varios parámetros de posible puesta en común, como plataformas, plantas de producción, motores o segmento de vehículo.

Esto se complementa y potencia con un enfoque más estricto del diseño y la diferenciación de la carrocería.
Por ejemplo, la plataforma común para el segmento C y D se montará en cinco modelos de tres marcas de la Alianza (Nissan Qashqai y X-Trail, Mitsubishi Outlander, Renault Austral y un próximo SUV de siete plazas).

Mediante el fortalecimiento de este proceso, los miembros de la Alianza mejorarán el uso de plataformas comunes en los próximos años del 60 por ciento actual a más del 80 por ciento de sus 90 modelos combinados en 2026.

Esto permitirá que cada empresa profundice su enfoque en las necesidades de sus clientes, en sus mejores modelos y mercados principales, al mismo tiempo que se extienden las innovaciones en toda la Alianza, a un menor coste.

En este contexto, Mitsubishi Motors reforzará su presencia en Europa con dos nuevos modelos, entre ellos el Nuevo ASX basado en los best-sellers de Renault.

Renault, Nissan y Mitsubishi han sido pioneros en el mercado de los vehículos eléctricos, con más de 10 mil millones de euros ya invertidos en el campo de la electrificación. En los principales mercados (Europa, Japón, EE. UU., China), 15 plantas de la Alianza ya producen piezas, motores y baterías para 10 modelos eléctricos que circulan por las calles, con más de un millón de automóviles eléctricos vendidos hasta el momento y 30 mil millones de e-kilómetros recorridos.

Sobre la base de esta experiencia única, la Alianza continúa su aceleración con una inversión total adicional de 23 mil millones de euros en los próximos cinco años en electrificación, lo que conducirá a 35 nuevos modelos eléctricos para 2030.

El 90 por ciento de estos modelos se basarán en cinco plataformas VE comunes, que cubren la mayoría de los mercados, en todas las regiones principales en donde CMF-AEV, la plataforma más asequible del mundo, es la base del nuevo Dacia Spring.
KEI-EV (vehículo mini) será la plataforma base para los vehículos eléctricos ultracompactos.

LCV-EV Family, será una familia de plataformas para clientes profesionales, como base para Renault Kangoo y Nissan Town Star.
CMF-EV, la plataforma global y flexible para vehículos eléctricos. Estará en las carreteras en unas pocas semanas como base para el crossover Nissan Ariya EV y Renault Megane E-Tech Electric.

La plataforma CMF-EV, con sus innovaciones tecnológicas y el potencial que ofrece su modularidad, es una plataforma de referencia para una nueva generación de vehículos eléctricos de los socios de la Alianza.

La plataforma ha sido creada para integrar y optimizar todos los elementos específicos de un sistema de propulsión 100 por ciento eléctrico que alberga un nuevo motor de alto rendimiento y una batería ultrafina.

En 2030, más de 15 modelos se basarán en la plataforma CMF-EV, con hasta 1.5 millones de automóviles producidos en esta plataforma al año.

CMF-BEV, la plataforma eléctrica compacta más competitiva del mundo, que se lanzará en 2024. Ofrece hasta 400 km de autonomía; sus prestaciones aerodinámicas son sobresalientes, para ayudar a reducir los costes en un 33% y el consumo de energía en más de un diez por ciento en comparación con el actual Renault ZOE.

Será la plataforma de 250 mil vehículos al año bajo las marcas Renault, Alpine y Nissan. Entre los vehículos se encuentran el Renault R5 y el nuevo eléctrico compacto que sustituirá al Nissan Micra. Diseñado por Nissan y desarrollado por Renault, está previsto que el nuevo modelo se fabrique en Renault ElectriCity: el centro industrial eléctrico en el norte de Francia.